Сегодня обновлен «интернет-салон» нашей организации!!!
Архив за месяц: Ноябрь 2014
Многоярусный паркинг для автомобилей в Петербурге 1914 года
В Санкт-Петербурге еще в 1914 году был построен многоярусный гараж- паркинг для автомобилей , которое впоследствии отошло к таксомоторному парку №1 (до 90-х годов ).
1913-1914 гг. — гражд. инж. А. В. Болотников
Второй многоярусный гараж К. Л. Крюммеля был открыт на Петербургской стороне на Дивенской ул. (Первый располагался в Ковенском пер.,5).
Четырехэтажное железобетонное сооружение отличается от своего предшественника цилиндрической формой (диаметр — 38 м) и центральным расположением лифтового узла. Строительство также вела фирма «Бодо Эгесторф и К0″, выполнившая работы в сжатые сроки: устройство фундаментов началось в августе 1913 г., а к концу ноября здание было подведено под крышу. Проектные чертежи подписал студент Института гражданских инженеров А. В. Болотников, который выступал скорее одним из исполнителей, нежели автором замысла этой оригинальной постройки.
Монолитный рамный каркас, полностью открытый внутри, определяет радиальную структуру круглых помещений. По периметру каждого этажа, вокруг кольцевой площадки, размещены боксы для автомобилей. Площадка окружает центральную шахту с тремя грузовыми лифтами. Междуэтажные перекрытия сложены из бетонных плит, а стеновое заполнение выполнено заподлицо с несущими стойками, поэтому извне несущий каркас не читается. Плоская железобетонная крыша предназначалась в теплые месяцы для отдыха на открытом воздухе.
Снаружи внушительный объем гаража выглядит грузной статичной массой. Цилиндрическая форма разбивается мелкими гранями, аскетичная поверхность стены прорезана монотонными рядами прямоугольных окон. Примитивный внешний облик сооружения не раскрывает внутреннюю функционально-конструктивную структуру, которая и определяет новаторское значение постройки.
Гараж, расположенный в глубине участка, был непосредственно связан с ремонтными мастерскими и служебным жилым домом, который обращен фасадом на Дивенскую улицу. Таким образом, здесь был единовременно сформирован целый комплекс, соединявший производственную зону с жилой, где были созданы необходимые условия для быта шоферов и обслуживающего персонала.
( Б.М.Кириков, М.С.Штиглиц «Архитектура Ленинградского авангарда»)
Участие в проектах и семинарах
22 мая 2015 года
Участие ООО «СПб ИТС» в форуме пространственного развития «Гармония многогранности»
20 мая 2015 года
Участие ООО «СПб ИТС» в круглом столе в Манеже кадетского корпуса на тему: «Интермодальные пересадочные узлы: градостроительное решение развития города»
18 мая 2015 года
Участие ООО «СПб ИТС» в круглом столе, орагнизованном «Высшей Школой Экономики«, на тему «Будущее транспортного планирования России»
20 ноября 2014 года
Участие ООО «СПб ИТС» в ежегодном VI форуме «Будущий Петербург»
Проект «Будущий Петербург» – это постоянно действующая дискуссионная площадка, миссия которой – активное содействие развитию и обновлению города.
Все мероприятия посвящены обсуждению ключевых блоков задач, влияющих на качество жизни в городе — таких как демографическая и миграционная политика, экологическая безопасность, технологическое развитие, модернизация транспортной инфраструктуры, жилищное строительство и другие.
09 и 11 декабря 2013 года
Участие ООО «СПб ИТС» в ряде совещаний по вопросам перспективного развития приграничных территорий Санкт-Петербурга и Ленинградской области.
21 ноября 2013 года
Участие ООО «СПб ИТС» в ежегодном V форуме «Будущий Петербург»
За четыре года проект «Будущий Петербург» стал признанной площадкой достижения компромиссов в сложных и потенциально конфликтных ситуациях. Круг заинтересованных участников расширился, а качество дискуссии принципиально изменилось – люди стали обсуждать действительно содержательные вопросы и предлагать продуктивные идеи. Многие из них применяются в процессе принятия решений, разработки городских законопроектов и программ развития, при реализации инвестиционных и девелоперские проектов. Таким образом, проект служит не только теоретической базой исследования городских проблем, но и содействует их решению практически.
20 ноября 2013 года
Участие ООО «СПб ИТС» в круглом столе на тему «Комплексный подход к решению энергетических и транспортных проблем в историческом центре города», организованном Комитетом по экономической политике и стратегическому планированию Санкт-Петербурга
19 июля 2013 года
Участие в совещании под руководством министра транспорта Российской Федерации Максима Юрьевича Соколова по развитию внутреннего водного транспорта.
Елена Георгиевна Ногова и Михаил Владимирович Евстигнеев выступали докладчиками на совещании.
Тема доклада: «О концепции развития пассажирского речного транспорта Самарской области».
19 ноября 2012 года
Участие в ежегодном IV форуме «Будущий Петербург»
Идеология Форума – развитие и сотрудничество. Форум позволяет разным группам городского сообщества (ученым, архитекторам, стратегам, бизнесменам, городским активистам, передовым чиновникам, преподавателям и студентам вузов) услышать друг друга и в диалоге выработать решения. Он также помогает найти союзников для реализации идей и проектов.
Конструктивные предложения и гласность – инструменты влияния форума на развитие Петербурга. Предлагая решения и привлекая к ним всеобщее внимание, участники форума добиваются реализации своих идей.